导语： 1月25日提交广东省十二届人大四次会议审议的广东省“十三五”规划草案显示，未来5年，珠三角将建设城轨的还包括东莞惠州、佛山东莞、广州清远、广州佛山江门珠海等多条线路。由此，珠三角城市群内将形成“一小时城轨交通圈”。其中广州、惠州、深圳将开通城市轨道交通,建成后惠州到广、深两地的时间可缩短至1小时内,这个城轨项目已被列入“十三五”时期的广东省重点项目。
珠三角1小时城轨：广东珠三角城际轨道建设规划图
草案中提到，到2020年，全省铁路运营里程达5500公里。其中高快速铁路运营里程达到2000公里，公路总里程达25万公里。其中，高速公路里程达1万公里。南都君从草案中获悉，2007-2020年，广东拟投入3400亿元建设城际轨道交通项目，其中十三五投资1500亿元。将建设包括广州、深圳、佛山、东莞城市轨道交通，地铁1127.3公里。十三五时期新增生产能力地铁有600公里。
城市群交通网
城际轨道：穗莞深、莞惠、佛莞、广佛环线、广清、广佛江珠、肇顺南等珠三角城际轨道交通项目，以及粤东城际轨道交通工程。
珠江口通道：港珠澳大桥、深中通道、虎门二桥、深茂铁路公铁两用大桥、莲花山跨江通道等。
大城市交通网
城市轨道：广州、深圳、佛山、东莞、中山等城市轨道交通项目。
珠三角1小时城轨：广东5年内将建16条城轨线 形成珠三角1小时城交通圈
快速运输网
高快速铁路：深茂铁路、梅州至潮汕铁路、合浦至湛江铁路、广州至汕尾客专、赣州至深圳客专、龙川至龙岩客专、湛江至海安铁路扩能工程等，建设里程1350公里。
高速公路：武深高速仁化至博罗段、汕昆高速龙川至怀集段、汕湛高速惠州至湛江段、河惠莞高速、玉林至湛江高速、中山至开平高速、韶关至新丰高速等，建设里程约5100公里。
