11月1日，深圳地铁四号线两名男子抽皮带抡头盔互殴。工作人员大喊“不要这样子”。具体2男子深圳地铁站抽皮带抡头盔互殴是怎么回事？到底2男子深圳地铁站抽皮带抡头盔互殴什么情况？一起来了解。
2男子深圳地铁站抽皮带抡头盔互殴是怎么回事
11月1日，广东深圳，地铁深圳北站两位乘客互殴。工作人员大喊“不要这样子”，随后多人帮忙拉架。
警方回应地铁站2名乘客互殴：二人疑似发生肢体接触后产生口角，人已经带回警局，正在处理中了。
其中一个还戴着头盔，应该是开着电动车来搭地铁的吧?但凡有一个开得起奔驰都打不起来呀，都系苦哈哈的打工人，何必呢?有火气找个没人的地方喊一喊，打一架不说别的，这最少半天得呆派出所了吧?要是碰上老板也火大，开了也很容易呀。大家都有压力，相互宽容吧。
坐地铁安全知识：
紧急报警器安装在每节车厢的1、4、5、8号车门左侧，紧急情况下打开红色按钮保护盖，按下红色报警按钮后就可以与司机对话。司机收到报警信息后会及时通知工作人员前来处理。
紧急停车按钮是在危及列车或人员安全时才能使用。乘客只需击碎玻璃，再按压3到4秒后就可以启动，列车收到该紧急信号后会及时停车。按钮在车站每侧站台均安装有两个。
列车发生紧急情况紧急停车后，车门没有对准滑动门，乘客可以使用应急门离开车厢进入站台。应急门主要安装在站台的中部和两端，乘客只需推下黑色手柄就可以下到站台。紧急开门装置安装在每节车厢的2、3、6、7号车门右侧，紧急情况下可以通过打开红色盖板，拉下手柄后，手动将车门打开。
屏蔽门可以起到将站台和列车运行区域隔开，保障地铁运行和乘客安全的作用。若屏蔽门无法自动打开时，可扳起屏蔽门内侧的绿色手柄，然后把门往两边拉开。注意，该装置是在发生意外情况下，且列车停稳时才能操作。
在正常情况下，列车到站后，乘客如发现个别屏蔽门不能正常打开，请从旁边能开启的“正常门”上下车。火灾手动报警按钮主要安装在车站站厅、站台及通道的墙上，一旦车站发生火灾，可击碎玻璃进行报警。
另外，每一节车厢都有两个灭火器，分别放置在每节车厢1、3和6、8号门之间的座椅底下，另外，在司机室也分别配有2个灭火器。当列车发生火灾时，直接解开两根固定灭火器的皮带，取出灭火器，拔出插销，对准火焰，按下压把即可使用。
