本輪由強冷空氣引發的全國性大寒潮，不僅僅給北方帶來大範圍降温天氣，福建和廣東一帶沿海也遭到大規模寒潮侵襲，出現雨雪天氣，受雨雪天氣影響，台灣海峽變得風大浪急，迫不得已，平潭赴台灣的航班被迫暫停。
隨着強冷空氣南下，位於中國東南部沿海的福建連日來進入較大範圍的寒潮天氣過程，並開啟雨雪冰凍模式。
面對今年首個寒潮來襲，福建氣温大幅下降，南平市的邵武、光澤、浦城等多地迎來今年首場雪，泉州市德化縣的九仙山、福州市的閩清和閩侯等多地現霧凇、冰花。與此同時，連日持續降水，也令福建多地“解渴”。
自2017年下半年以來，福建多地氣象乾旱嚴重，甚至出現用水緊張態勢。中新社記者近日從福州市氣象局瞭解到，去年8月以來，該市降雨明顯偏少，全市平均偏少5成左右，其中福清偏少達8成。
福州市氣象局相關負責人告訴記者，2018年伊始，馬尾、羅源、閩清、福清、連江等福州五地不同程度出現了旱情，連江地方水庫平均儲水量低於歷史同期近三成，多地旱情已刻不容緩。
福建多地由此開展人工增雨作業緩解旱情。據8日6時～9日6時統計數據顯示，福建降雨量25～50毫米的有34個縣(市、區)，50～100毫米的有27個縣(市、區)，最大為惠安87.8毫米。
目前，持續三天的強降雨過程基本結束。福建省防汛辦通報指出，雨帶已東移入海，降雨範圍和強度進一步減小減弱。
福建平潭赴台海上航線卻受影響再度叫停。福建海峽高速客滾航運有限公司通報稱，由於台灣海峽風大浪急，原定於1月11日第18009次平潭往返台中航班、1月12日第18010次平潭往返台北航班全部停航。
平潭現開通至台中、台北兩條海上高速客滾航線，其中“海峽號”自2011年11月起先後開通平潭至台中航線與平潭至台北航線，“麗娜輪”自2013年10月起參與執行台北至平潭航線。來自邊檢部門的統計數據顯示，截至去年8月中旬，平潭兩條對台客滾航線累計運送兩岸旅客突破65萬人次。
氣象部門稱，預計福建沿海15日前風力較大(陣風可達7級以上)，尤其11-13日陣風可達9級。專家指出，應注意防範沿海大風對閩台航運、濱海旅遊和漁業等行業的影響。
