重慶東站主體工程上下共8層，按照計劃，2022年完成下部5層主體結構工程施工；2023年底完成上部3層主體結構工程施工；2024年完成土建工程施工；2025年完成室內外裝修，開展聯調聯試，與渝湘高鐵重慶至黔江段同步建成使用。
重慶東站建設意義
作為重慶市“米”字型高鐵網的關鍵節點，重慶東站通過成渝、渝萬高鐵，銜接國家沿江高鐵主通道，串聯了成渝、長江中游、長三角等城市羣，可實現從東站出發，1小時到達成都、3小時到達武漢、6小時到達上海；通過渝萬、鄭萬、渝西、渝昆高鐵，銜接國家京昆高鐵主通道，串聯了滇中、中原、京津冀等城市羣，可實現從東站出發，1小時內到達萬州，3小時到達昆明，6小時到達北京；通過渝湘高鐵，銜接國家廈渝高鐵主通道，串聯了長江中游、海西等城市羣，可實現從東站出發，1小時內到達黔江，3小時到達長沙；通過渝貴高鐵，銜接國家包（銀）海高鐵主通道，串聯了黔中、北部灣等城市羣，可實現從東站出發，1小時到達貴陽，顯著提升重慶樞紐地位。
“米”字型高鐵網絡
西向：
重慶至成都3條通道
1、成渝中線高鐵，全程運行時間約55分鐘。
2、成渝高鐵，全程運行時間最快約62分鐘。
3、渝昆高鐵—內自瀘城際—成自宜城際，全程運行時間約1個多小時。
西北向：
重慶至蘭州1條通道
蘭渝高鐵，全長800公里，重慶境內段130公里，全程運行時間約2個多小時。
北向：
重慶至西安2條通道
1、渝西高鐵西線（重慶西站經達州），全長648公里，重慶境內段134公里，全程運行時間不到2個小時。
2、渝西高鐵東線（重慶東站經萬州），全長690公里，重慶境內段322公里，全程運行時間約2個多小時。
東北向：
重慶至鄭州1條通道
鄭渝高鐵，全長1068公里，全程運行時間4個多小時。
東向：
重慶至武漢3條通道
1、渝萬城際—鄭渝高鐵萬州至襄陽—武十高鐵襄陽至武漢，全程運行時間約3個多小時。
2、渝萬高鐵—鄭渝高鐵萬州至興山—宜昌至鄭渝高鐵聯絡線—漢宜高鐵，全長899公里，全程運行時間約3個小時。
3、渝宜高鐵(經石柱、利川)—漢宜高鐵，全長816公里，全程運行時間約2個多小時。
東南向：
重慶至長沙2條通道
1、渝湘高鐵重慶至黔江—黔張常鐵路—常益長高鐵，全長758公里，全程運行時間3個多小時。
2、渝湘高鐵重慶至黔江—黔江至吉首高鐵—吉首至益陽高鐵—常益長高鐵益陽至長沙，全長883公里，全程運行時間約3個小時。
南向：
重慶至廣州，到南寧分別有2條通道
重慶至廣州2條通道：
1、渝貴鐵路—貴廣高鐵，全程運行時間約5個多小時。
2、渝貴高鐵—貴廣高鐵，全程運行時間約4個多小時。
重慶至南寧2條通道：
1、渝貴鐵路—貴南高鐵，全程運行時間約3個多小時。
2、渝貴高鐵—貴南高鐵，全程運行時間約3個小時。
西南向：
重慶至昆明1條通道
渝昆高鐵，全程運行時間2個多小時。
