導讀：高速公路免費是國家給居民的優惠政策，每年的春節、清明、五一和國慶放假期間都會免費通行，今年因為疫情自2月17日零時起全國高速免過路費，如今有消息傳5月6日起高速收費站開始恢復收費，那麼2020年5月6日起恢復全國收費公路收費嗎?2020高速公路免費延長到什麼時候呢?和萬年曆小編一起去看看吧。
2020年5月6日起恢復全國收費公路收費
是的，從交通運輸部瞭解到，經國務院同意，恢復全國收費公路收費。自2020年5月6日零時起，經依法批准的收費公路恢復收費(含收費橋樑和隧道)。在常態化防控新型冠心病疫情防控期間，高速公路收費站設立高速公路專用通道，確保疫情防控等應急運輸車輛優先通行。
2020高速公路小車收費標準大全
1、客車
客車包括載客汽車和乘用車列車，分類主要依據公安機關交通管理部門機動車註冊登記的車輛類型和核定載人數。
具體標準如下：
收費公路車輛通行費客車車型分類
2、貨車
貨車包括載貨汽車、貨車列車和半掛汽車列車，分類主要依據車輛總軸數以及車長和最大允許總質量，其中貨車列車和半掛汽車列車，按牽引車和掛車合併進行車型分類。
2020高速公路小車收費標準大全
具體標準如下：
收費公路車輛通行費貨車車型分類
3專項作業車
考慮專項作業車與貨車的對應性，採用了與貨車類似的方式，依據總軸數以及車長和最大允許總質量進行車型分類。
具體標準如下：
新的《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準，主要作了三方面的調整：
1.客車
一是將8座、9座小型客車由原2類客車調整為1類客車，使得車輛註冊登記分類標準保持一致，較現行分類標準更加清晰合理;二是進一步明確了乘用列車為2類客車。
2.貨車
載貨汽車按照總軸數、車長和總質量進行分類。其中，兩軸載貨汽車車長小於6米且總質量小於4.5噸的為1類貨車(藍牌);車長大於等於6米或總質量大於等於4.5噸的為2類貨車(黃牌);三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。
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3.專項作業車
增加了專項作業車大類，解決了專項作業車沒有統一收費規則的問題。
總體來看，不增加社會總體負擔是本次新標準制定的原則，相同交通流量下，新標準實現通行費負擔略有下降，其中收費標準平移方案更加註重平穩過渡。同時綜合考慮客車車主、貨運企業和收費公路經營者的利益。
關於高速公路收費標準，作為民眾，大家關注的焦點就是費率水平的高低，而作為企業，對貨運物流的關注尤甚。其實，高速公路收費標準是一項專業較強的政策工具，並不是簡單的收費越低越好。
高速公路收費要達到的目的，是要為公眾提供更好的服務的同時收取更實惠的費用，兩者需要結合，缺一不可。
