八達嶺長城位於北京市延慶區軍都山關溝古道北口。是中國古代偉大的防禦工程萬里長城的重要組成部分，是明長城的一個隘口，那麼怎麼去八達嶺長城呢?
自駕：從北三環馬甸橋上八達嶺高速公路至景區出口下，一小時可到八達嶺長城。公交：公交是登八達嶺長城的最便宜的汽車乘車方式，每人現金票價13元，刷公交卡只需6.5元。
一、自駕
從北三環馬甸橋上八達嶺高速公路至景區出口下。八達嶺位於北京西北方向的延慶縣境內，距離市區約80公里，自駕約1小時可到。
二、公交
公交是登八達嶺長城的最便宜的汽車乘車方式，2號線積水潭站A口(西北口)或B口(東南口)出站，步行到德勝門正後方乘877路公共汽車直達八達嶺長城腳下，每人現金票價13元，刷公交卡只需6.5元，到站需要2小時30分鐘左右，當中不停站。
執行時間：6:00-12:00(注：919路已經改線，不到長城，請遊客不要上錯車!)
旅遊公交：乘遊8路(站點：八達嶺站)
三、火車
愛國工程師詹天佑先生主持修建的中國第一條幹線鐵路——京張鐵路就經過此地，並在此處設立車站。現有京郊旅遊列車經停八達嶺火車站。
在北京北站有開往八達嶺的S2線柴油動車組，乘車環境好於公交車，價格統一六元，車程爲一個小時多一點，到達八達嶺車站，下車約有七八百米到達八達嶺長城登城口。根據季節不同每天有往返五至六趟車(旺季週末有加車)，可以在北京北站直接買好往返火車票。
該線路執行於城鐵S2線，也是由詹天佑設計的中國第一條自主設計、建造的鐵路——京張鐵路。在旅途中，可以欣賞到著名的關溝風景區、居庸關長城，百年京張鐵路中的著名的人字型鐵路，回程時在青龍橋車站還可遙望到詹天佑的墓和塑像。
爲配合京張城際鐵路施工，自2016年11月1日起，市郊鐵路S2線市內始發(終到)站正式由北京北站遷移至黃土店臨時過渡站。去往八達嶺、延慶方向的旅客可選擇乘坐地鐵8號線或13號線在霍營站下車，由G4出口出站後向東南方向步行約110米即到。
